Преди години това бе един много популярен маршрут за каране над Бухово, следващ една от моторджийските пътеки от вр. Готен, но после тя доста се поизрови и стана по-трудна и опасна. Маршрутът все още си е хубав, но в наши дни е подходящ само за хора с повече опит и с АМ/ендуро велосипеди.

Ще започна общата характеристика на маршрута с това, че той всъщност не е самостоятелен. И сами можете да забележите, че началната и крайната точки нямат нищо общо. Разработих го по този начин, защото описаната тук разходка може да бъде комбинирана по много различни начини с други карания в Плана и Витоша. Всичко зависи от вас. 

От Железница до Дяволския мост (който се намира на шосето за Самоков, близо до с.Кокаляне и ез. Панчарево) има няколко възможни варианта на преминаване, кой от кой по-привлекателни и, бих казал, предизвикателни. Хубостта им идва от няколко неща: колкото и да е изкачването, спускането винаги е повече, защото Дяволският мост е с около 400м по-ниско от Железница; съществена част от спускането е по пътеките около Кокалянския манастир, които са наистина забележителни. Можете да изберете по-лек или по-труден като терен вариант и винаги да останете доволни. Този вариант е от по-трудните.

Характерна особеност е, че маршрутът не е кръгов и началната точка е по-високо от крайната. Това означава, че трябва да се погрижите за логистиката или да включите маршрута в по-дълго каране с изкачване на самоход от София или от Кокаляне.