Полена – Сушица 3

Ако гледаме хронологично, този маршрут би трябвало да е първи в номерацията, защото другите два („Полена – Сушица“ и „Полена – Сушица 2“) са описвани доста след като вече бяхме намерили и карали основната пътека между Сушица и Полена, която е главен акцент и на настоящия маршрут. До момента обаче тя винаги е била част от малко по-дълги карания, а сега дойде времето да обособя този кратък маршрут, който лесно може да комбинирате с много други подобни (кратки или по-дълги) карания в района.

Макар че се спуска по северен склон, пътеката е песъчливо-камениста и няма проблем да я карате дори и след дъжд, а също така и през зимата. Идеалните сезони за района са пролетта и есента.

Изкачването е по асфалт, плавно и продължително, като на места се разкриват страхотни гледки към Пирин. Последните няколкостотин метра са по стръмен черен път, където може да се наложи да бутате на места.

Спускането, както стана ясно, е с типичната за района висока степен на трудност. Всъщност половината от пътеката е по-скоро лека като наклон и терен, но тези секции се редуват с някои доста стръмни и технични участъци с шума и нестабилни камъни, които изискват добра техника и контрол.

Маршрутът е доста лесен от гледна точка на навигация. В общия случай човек може да се справи дори без GPS, стига да не се притеснява от това, че на доста места пътеката се разделя на няколко ръкава, които после отново се събират. Това е типично за овчарските пътеки, но дори да кривнете и да откриете някоя съвсем нова линия надолу, няма къде другаде да излезете, освен в Полена.

Началото на маршрута е от площада при бившето старо училище в с. Полена – сградата вече е разрушена, но мястото е удобно за паркиране.

Сушица – Полена (класическата пътека)

Това е една от основните и по-дълги пътеки между селата Полена и Сушица, която е част от няколко маршрута в района.

Отсечката всъщност започва като черен път и то със стръмно изкачване – от асфалтовия път под с. Сушица (т.01) до една близка седловина (т.02), където се продължава по изровен черен път в северна посока до т.03. Там вдясно от пътя е оградата на една кошара/ферма. Пътеката продължава направо и след кошарата надясно и надолу, следвайки билото на един от хребетите, спускащи се към с. Полена. На няколко места тя се разделя на различни ръкави, които отново се събират – типично за овчарските пътеки. В някакъв момент долната част от пътеката е била ползвана и като път за дърводобив, така че от т.04 до края на отсечката тя има отново вид на изровен черен път, който се спуска към близкото дере в т.05 и завършва в покрайнините на с. Полена.

Кокаляне – Герман – Германски манастир – Панчи ВЕЦ

Това е поредният хубав веломаршрут за планинско колоездене над яз. Панчарево. Той включва пътеката „Панчи ВЕЦ“, която е сравнително нова. Заради стръмния наклон в последната ѝ част, тази пътека е може би най-трудната за момента в района, което се пренася и към самия маршрут. За сметка на това обаче, тъй като достъпът до началото ѝ е по комбинация от асфалт, бетонен и хубав черен път, а спускането е по южен склон, карането по маршрута е възможно както след дъждове, така и през зимата (в по-топли и слънчеви дни, когато снежната покривка се е вдигнала над 1000 м н.в.). Даже бих казал, че е препоръчително да карате тази пътека след дъжд, защото при суша в края ѝ сцеплението наистина е минимално!

Иначе началото на пътеката с нищо не загатва какво ви очаква в края ѝ. В първите си метри тя е направо равна, после наклонът става среден, появяват се и предизвикателства под формата на странични наклони, включително и в много от завоите. Така се стига и до финалния участък, който не само е с доста стръмен наклон, но и с чакълеста настилка и улеи, образувани от гумите на мотори и от водата. Тук поддържането на скоростта и сцеплението са сериозно предизвикателство, особено в по-сухите периоди от годината. На всичкото отгоре тази част не е и никак къса, така че е добре още в началото ѝ да прецените добре уменията си и ако не сте сигурни, че ще запазите контрол, по-добре не рискувайте.

Началната точка е от големия паркинг в Кокаляне, в горния (южен) край на яз. Панчарево. Пътеката „Панчи ВЕЦ“ свършва в близост до него, а и тук обикновено се намират места дори в почивните дни. Оттам заобикаляме язовира от източната му страна, като за загрявка изкачваме пътеката „Зиг-заг“ и се спускаме по „Пътеката с гледката“, за да излезем в с. Герман. Преминаваме през него по главната улица и в края му (откъм Околовръстното шосе) се отбиваме по асфалтовия път към Германския манастир. След манастира изкачването продължава по бетонен път, а третата му част е по хубав черен път. За спускането по „Панчи ВЕЦ“ вече казах достатъчно. Както виждате от това съкратено описание и от картата, при желание може да започнете карането и от Герман – от центъра на селото или от стената на яз. Панчарево.

Ако решите да карате по маршрута през уикенда или по празници, най-добре е да пропуснете пътеките между Кокаляне и Герман (т.е. да минете по асфалтовата алея по брега на езерото), защото по тях има много пешеходци, или поне да преминете по тях бавно и с много внимание. По „Панчи ВЕЦ“ по-вероятно е да срещнете мотори, отколкото пешеходци.

Лъгът – хижа „Мазалат“ – Джаксъна

Както личи от името, този веломаршрут е по-кратък вариант за изкачване до хижа „Мазалат“ и спускане по пътеката с интересно име „Джаксъна“. Това го прави подходящ за хора, които по една или друга причина не искат или нямат време да направят по-дългия маршрут през хижа „Партизанска песен“, който със сигурност е по-разнообразен и включва още една пътека по билото към хижа „Мазалат“. Но както стана дума, не пречи да има и един такъв по-бърз вариант.

Въпреки неголямата си дължина обаче, маршрутът е доста сериозен като физическо натоварване, защото преодолява денивелация 1000 метра. Изкачването е по черен път със стабилна настилка (трошено-каменна и почвено-каменна) и с един постоянен наклон около 7-8%, така че със сигурност ще ви трябват силни крака, ако искате да го вземете без бутане. От друга страна, сянката, която ще ви съпътства през по-голямата част от времето, прави карането поносимо дори и през топлите летни дни.

Спускането също не е лъжица за всяка уста. Пътеката е доста стръмна и с многобройни, предимно къси завои, които не са остри като серпентини, но не са и особено широки и бързи. Големи камъни почти липсват, т.е. не е много спъната и опасна, но в никакъв случай не е и лесна. В края са изградени едни дървени стъпала, които са неприятни, но са достатъчно кратки (100-200 м), за да не развалят доброто усещане от цялата пътека. За съжаление тя представлява само половината от спускането. Другата половина е по същия черен път, по който е и изкачването. Малко успокоение е това, че солидният наклон на пътя все пак допринася за това човек да кара със скорост и така спускането остава интересно, въпреки че настилката от трошени камъни не предполага кой знае какво заиграване с терена.

Карането по този маршрут е възможно през по-голямата част от годината, с изключение на месеците, в които по билото на Стара планина има сняг. Пътят в по-голямата си част става за каране дори и след дъжд, макар че има няколко участъка, където се задържа повече кал, на места даже и от лепкавата. Пътеката, заради сериозния си наклон, също изсъхва сравнително бързо и даже бих казал, че е по-добре да я карате 1-2 дни след дъжд, отколкото в съвсем сухо състояние – тогава вероятно ще е доста по-хлъзгава и контролът върху гумите ще е по-труден.

Началото е в м. Лъгът над с. Валевци, където е и ДЛС „Росица“. На практика изкачването е покрай границите на ловното стопанство. В този смисъл срещите с диви животни, включително мечки, са нещо съвсем обичайно за района – добре е да го имате предвид. До Лъгът се стига по асфалтов път, има и къде да се паркира. Има и чешма с превъзходна вода, но след това по пътя нагоре няма чешми, така че заредете достатъчно.

Лъгът – хижа „Партизанска песен“ – хижа „Мазалат“ – Джаксъна

За любителите на хубави и интересни пътеки това е може би най-добрият маршрут в околностите на Севлиево, защото включва цели две такива. Освен това е дълъг, разнообразен и панорамен. Има къде човек да се напъне, има и къде да отпочине. Перфектен във всяко отношение! Не е случайно, че сред планинските колоездачи в Севлиево той е абсолютна класика!

Началото на маршрута е дълбоко в полите на Стара планина от северната ѝ страна, в м. Лъгът, където е разположено Държавното ловно стопанство „Росица“. То представлява огромна заградена площ за развъждане на дивеч и първата част от изкачването на практика преминава през тази територия с особен статут и с още по-особено излъчване. Дори и да не видите сърни, елени, мечки или други местни обитатели, които на това място не възприемат човека като най-голяма заплаха и понякога гордо се показват и позират пред погледа на евентуалните посетители, възможно е да се почувствате като в джурасик парк – усещането за присъствие на дива фауна е твърде натрапчиво, въпреки че следите от човешка дейност също са очевидни. Те са под формата на заграждения, хранилки и друга дивечовъдна инфраструктура, а също и пътища – малко на брой, но стабилно направени. Именно по един такъв черен път е първата част от изкачването, която ще ви изведе чак до билото в м. Кръстопътищата, малко над Осеникова поляна. Когато ние карахме по маршрута, пътят тъкмо бе подготвен за полагане на нова настилка от трошен камък – това ще го превърне в същинска „горска магистрала“ и ще го направи подходящ за каране дори и след обилни дъждове. До момента той също е бил достатъчно широк и стабилен, но все пак с почвено-каменна настилка. От билото към хижа „Партизанска песен“ (позната в миналото и като хижа „Янтра“) се продължава с леко и плавно изкачване по много стар асфалтов път, който на места вече е черен. Хижата предлага добра кухня и чудесна възможност за почивка преди последната част от карането – по билото към хижа „Мазалат“. Тази част от маршрута редува горски и открити участъци, като в началото се изкачваме по стръмен черен път към м. Корита, а оттам по чудесна горска пътека с редуващи се изкачвания и спускания излизаме в близост до хижа „Мазалат“ и довършваме изкачването до нея по черен път. Тази хижа също е чудесно място за почивка и настройка за спускането обратно към Лъгът. Това спускане е разделено на две отчетливи части. Първата е по пътека с име „Джаксъна“ – тя е стръмна, но не прекалено трудна, с доста къси завойчета, които правят карането изключително забавно, но и малко по-трудно в някои моменти. Във всеки случай тази пътека е най-доброто, което ще намерите по този склон! Кръстена е на човека, който я е прокарал навремето – преди 20-30 години или дори повече. Маркиана е със зелена туристическа маркировка. В края ѝ са изградени едни напълно излишни стъпала, които доста пречат при преминаване с велосипед, но тези 200 м, в които евентуално може да поносите байка, не могат да заличат удоволствието от останалата част. Пътеката се включва в широкия черен път от хижа „Мазалат“ към м. Лъгът, който е достатъчно стръмен, за да е интересен за каране, въпреки трошено-каменната си настилка (от гл.т. на автомобилите пътят не е в много добро състояние, но точно това го прави по-хубав за планинските колоездачи).

Предполагам, че това кратко описание, както и снимките по-долу, ще ви убеди напълно, че си струва да пробвате този маршрут. За повечето хора той ще е целодневен, особено като се имат предвид и двете хижи с изкушаващи предложения за хапване и пийване. Подходящите сезони за каране са от края на пролетта (когато се стопи снегът по билото на Стара планина), до средата на есента, включително и през горещите летни дни. В най-топлите периоди обаче е хубаво а започнете карането по-рано сутринта, защото изкачването през ДЛС „Росица“, макар и доста плавно, е предимно на открито. След него вече има достатъчно сянка.

До м. Лъгът се стига по асфалтов път, има и къде да се паркира. Има и чешма с превъзходна вода; като цяло по маршрута на ключови места има водоизточници, така че няма да останете жадни.

Попина лъка – хижа „Беговица“ – Горно Лопово – Мелник – Сандански

Това е един дълъг, високопланински маршрут в Пирин, изпратен от Илия Камбуров. Той може да се разглежда като алтернативен вариант на един друг маршрут в същия район (Рожен – Горно Лопово), само че този тук не е кръгов – началната точка е в м. Попина лъка, а краят му е в Сандански. Освен това тук се качвате на по-голяма надморска височина, а там ви очаква по-труден терен и една неизбежна порция бутане и носене.

Попина лъка е курортна местност над Сандански, до която има асфалтов път. При настоящия маршрут идеята е да използвате този път и да превземете част от денивелацията с лек автомобил, който после някой да върне обратно (или пък вие да си го вземете, качвайки се с такси от града).

От местноста Попина Лъка до х. „Беговица“ се върти по черен път за около 2 часа. След хижата има 2 часа носене и бутане до най-високата точка (2370 м), а след това до Мелник е само спускане, предимно по пътеки, караеми и проходими навсякъде. Началото на спускането започва в алпийската част, след което преминава в горска пътека (туристическа, маркирана), която води до местноста Горно Лопово. Оттам вече се следва пътеката в посока Кърланово (през параклиса „Св. Илия“) и след това по пътя през Мелник. Прибирането към Сандански е през няколко села в полите на Пирин.

От там вече маршрута се препокрива Храна – Х. Беговица и Мелниквода – 1-2 литраМакс надморска височина 2370минимална надморска височина 127придобита 1715изгубена 2737време цял ден

Панчи ВЕЦ

„Панчи ВЕЦ“ е втората пътека над яз. Панчарево, открита и подобрена от сем. Пешеви и приятели специално за планинско колоездене. Тя започва малко по-високо от „Панчи Трейл“ и е по-дълга, като се спуска в близост до ВЕЦ „Кокаляне“. За момента още не съм я карал, но по данни от други хора мога да кажа, че в горната си част е сравнително лесна, но към края става стръмна и доста ронлива и „сипееста“, така че там трудността е висока. Можете да я видите и в това видео: https://www.youtube.com/watch?v=Oh9qp4OG-VQ.

Панчи Трейл

Районът над яз. Панчарево и с. Герман отдавна привлича пешеходни туристи, планински бегачи и колоездачи с мрежата си от хубави пътеки, много от които са добри за каране от ранна пролет чак до късна есен. В последните години там започнаха да се появяват и нови пътеки, направени специално за планинско колоездене. Те са изградени изцяло на доброволни начала и използват като основа остатъци от стари пътища и просеки, а главната заслуга за създаването и поддържането им е на сем. Пешеви, които са добре познати сред любителите на ендуро карането. Една от тези пътеки е „Панчи трейл“.

Най-общо казано, тя е разположена около популярната туристическа алея, започваща малко над първото военно поделение и спускаща се към стената на язовира. „Панчи Трейл“ започва от същия път и я пресича на няколко места, редувайки равни подсичащи секции с по-стръмни и трудни участъци. В един момент пътеката влиза в един широк и дълбок улей и започва да играе по стените му, докато излезе в горния край на пътеката „Зиг-заг“. Оттам може да продължите или по нея към ВЕЦ „Кокаляне“, или по „Късата“ или „Пътеката с гледката“ към крайбрежната алея или стената на язовира.

„Панчи Трейл“ е разнообразна и игрива пътека, но включва и някои доста трудни секции, така че не е подходяща за хора без поне среден опит в спусканията. Също така, при първото каране подходете по-внимателно, защото на някои места пътеката рязко сменя характера си, има и някои слепи завои. Щом хванете ритъма и запомните критичните места, скоростта ще дойде от само себе си, защото наклон не липсва. 😉

Панчарево | Късата

Това е една от многото кратки, но забавни пътеки над яз. Панчарево. Достъпна е както откъм с. Герман (ползвайки изкачването от маршрута „Зиг-заг“ или директно по алеята от стената на язовира), така и откъм ВЕЦ „Кокаляне“ (по пътеката „Зиг-заг“).

Името на пътеката се дължи на това, че е дълга едва 690 м. Но пък е забавна за всеки, който обича тесни пътечки със серпентини. Завоите не са прекалено остри и стръмни, но не са и съвсем лесни.

Началото (т.01) е от една поляна с някакви останки от изоставени сгради. Там пътеката тръгва на югозапад по склона към язовира – първо се провира между дърветата, после леко се разширява и започва да се вие със серпентини надолу. В т.02 за момент се включваме в „Пътеката с гледката“, но след 300 м в т.03 я напускаме с остра серпентина наляво и продължаваме по склона надолу. В т.04, точно след една лява серпентина, пътеката се разделя. По лявата ще излезете при един заслон на асфалтовата алея покрай язовира. По дясната, следвайки GPS следата, също ще излезете на алеята, но с един много стръмен и труден финален участък – не го минавайте на сляпо, първо го огледайте и преценете уменията си!

Витоша | Щурата

„Щурата“ е едно от пътеките на Витоша, която през 2022 г. доби голяма популярност. Тя не е нова, но в предишни години бе трудно проходима и ползвана най-вече от някои авантюристично настроени туристи. В някакъв момент обаче пътеката бе почистена (не зная от кого) и стана доста популярна сред планинските колоездачи в столицата.

Тя се спуска по северозападния склон на планината – започва от хижа „Острица“ и завършва на пътя от Владая към кариерите. В много отношения прилича на „Червената шапчица“, което не е учудващо, при положение че са „съседни“. Теренът е разнообразен, горски, с шума през есента и камъни във всякакви размери.

Пътеката може да се ползва в различни маршрути – и по-къси, започващи откъм Владая, Мърчаево или Кладница, и по-дълги (откъм Бояна или Княжево). GPS следата тук, както и снимките, са дело на Борис Първанов и са извадени от един по-дълъг и труден маршрут, представен от него в този видеоклип: https://www.youtube.com/watch?v=Cf3ps4JcCNs.