Къса, но далеч не лесна отсечка в Люлин планина. Остра и нагоре, и на долу! Катери се по екопътека „Есперанто“ над кв. Михайлово, гр. Банкя и се спуска по стръмна пътека, която ви извежда на огромна поляна с прекрасна гледка между кв. Градоман и с. Мало Бучино.
Тръгва се площада на кв. Михайлово по екопътека „Есперанто“. Пътеката в края става стръмна и трябва да се избута до билото. Там се поема по билната пътека на Люлин планина в източна посока. Веднага след изкачване на последната височина се тръгва по бледа пътека вляво. Спускането ще ви отведе на огромна поляна с прекрасна гледка между кв. Градоман и с. Мало Бучино. Под поляната се поема по черен път, където през кв. Градоман се връщате на стартовата позиция.
Кратък и лек като натоварване веломаршрут край с. Плана, изключително красив и панорамен, подходящ за начинаещи и за карания с деца, които вече могат да преодоляват отделни участъци с по-стръмни наклони.
И като говорим за трудността на терена, важно е да отбележа, че по черните пътища всъщност има и коловози, и пясъчни наноси, и дупки, т.е. не са досадно и скучно гладки – просто наклонът на повечето места не е голям и позволява човек лесно да поддържа ниска скорост, да си избира пътя и т.н. Към момента на описване на маршрута имаше един участък под вр. Манастирище, където водата е издълбала дълбоки коловози и по-неуверените ще предпочетат да бутат, но това е само 50-100 метра. Има дори и един черен път, който е леко див и обрасъл, но само колкото да внесе лека приключенска нотка в карането.
Перфектните сезони за каране по маршрута са пролетта и есента, когато е най-красиво. Макар че е предимно открито, може да го пробвате и през лятото, стига да е в часовете преди обяд или привечер. Когато и да се отправите към Плана обаче, имайте предвид, че по билото ѝ подухва повече, което в топли дни е плюс, но при по-хладно време изисква подходяща екипировка.
Може да се каже, че това е една нова пътека за каране на Витоша, която до скоро бе непозната за повечето планински колоездачи. Може да я срещнете под различни имена – „Лунната“, „Белите брези“, „Дивата“…
Разбира се, пътеката сама по себе си не е нова, но в последните години е почистена и поддържана от групата „Лунатични разходки“, които също така са я осиновили от ПП „Витоша“.
Засега пътеката е доста тясна и определено е интересна. На места е по-бавна, но не защото е спъната, а просто заради малката широчина и провирането между дърветата. На други места може да се кара и по-бързо. Много от линиите за минаване все още не са напълно оформени, така че има и доста импровизация. Като настилка не е проблемна, но заради теснотията и някои по-стръмни места бих казал, че надвишава средната трудност.
Началото на GPS следата е от отбилваката към почивен дом „Металург“ (която обаче не е обзоначена нито с табела, нито с нещо друго). Самата пътека започва в т.02 от един ляв завой на пътя. Някъде около т.03 пътеката се включва в стар черен път и става по-широка, но в т.04 отново сме наляво по тясна горска пътека.
Краят на основната пътека е в т.05 на алеята от Владая към Тихия кът. Тук продълженията могат да бъдат различни. Ако искате да се върнете към София, може да се изкачите надясно по алеята до Тихия кът и оттам да се спуснете към Княжево или Бояна. Ако предпочитате да завършите във Владая, най-интересно е да следвате GPS трака, който се спуска по една по-скрита пътека с няколко серпентини и излиза при края на пътеката от „Червената шапчица“. Оттам само надолу по улиците и ще излезете на площада при читалището на Владая.
Това е една от най-популярните пътеки за каране в ПП „Витоша“, от години е маркирана и като трасе за спускане и ендуро със син цвят. Може да я срещнете с още много имена – „Хотелската“, „Правата“ (макар че съвсем не липсват завои, просто са по-малко, отколкото по „Кривата“ в съседство), Enduro Blue и др. Пътеката може да е част от най-различни маршрути, използвана е и като етап в ендуро състезанието Home Mountain Enduro, както и като част от трасето на Велорали „Черни връх“. По-трудните и технични участъци са в началото, където е необходимо повишено внимание. След това пътеката е по-скоро бърза и скоростна, но с някоко доста остри завоя.
Началото на пътеката е при хотел „Копитото“, в югоизточния край на паркинга му. Краят е в Бояна.
Маршрутът се движи по южните склонове на Стара планина, северно от гр. София. Почвата е стабилна и позволява каране и в по-лоши условия. Спускането в горната част е по горски път, но от в.з. Манчов валог започва прекрасна горска пътека с доста елементи, целенасочено създадени и подържани от колоездачи.
Не че основният веломаршрут над Кътина е много дълъг, но има и по-кратък вариант за достигане до главната и най-популярна пътека за каране там. Този къс вариант не е по-добър от основния, защото е още по-стръмен и на някои места бутането е неизбежно, дори и да сте с ХС велосипед. Той обаче е приложим в няколко случая: – Ако имате основателни очаквания, че изкачването по класическия маршрут може да е кално, по този тук може да разчитате на по-сухи почви. Кал обикновено се задържа само в 1-2 горски участъка и то за кратко. – Също така, ако сте карали преди това някоя от другите пътеки/веломаршрути наоколо и искате просто да завършите деня с едно спускане по основната пътека, достигането до нея по този кратък вариант е по-бързо и в някакъв смисъл по-лесно, защото преодолявате по-малка височина.
Въпреки името, настоящият веломаршрут не е точно с формата на кръгче – на карта GPS следата прилича повече на плитка, пресукана цели два пъти. Тръгва се от централния площад (т.01). Като застанете с гръб към градинката, минавате по моста наляво, пак наляво и после надясно (т.02) по много стръмен път, който се разделя (т.03) – наляво е към черквата и гробищата, а надясно само към гробищата. Минава се покрай тях, следвате само основния черен път, който е все така стръмен и след малко извива в северна посока и наклонът започва да става по-нормален, на едно място дори има леко спускане. Там пресичате пътеката (т.04) и продължавате по черния път до т.05, където отново се срещате с пътеката. Това са едни широки поляни – в северния им край пътката идва отдясно, а нагоре по стръмния клон продължава стар изровен черен път, който в момента се ползва само от мотори и ATV-та. Изкачването продължава по него – предимно с бутане, на места и с каране. На едно място се подсича по пътечка вдясно, но общо взето се следва рида право нагоре. След като превалите поредното връхче, пътят започва да се спуска и в т.06 достигате началото на пътеката. Карате надясно по нея, пресичайки пътя от изкачването, чак до черквата (т.07), откъдето има една съвсем кратка пътечка за финал.
GPS следата е записана от Явор Марков, снимките също са извадени от негови видеоклипове.
Този маршрут предлага технична пътека в източния склон на западната част на Люлин планина, съчетана с хубава гледка от скална тераса над едноименната магистрала. Преминава през популярните в гр. Банкя пътеки „Алея на здравето“ и „Есперанто“.
Обиколка в западна Люлин планина. Проходима и при по мокро време, но далеч по-приятна на сухо. Маршрутът дава възможност за лек фрийрайд на спускането към с.Дивотино и предлага скоростна горска пътека към Дивотинския манастир. Маршрутът е описан и изпратен от Борис Първанов.
13-километрова обиколка от кв. Вердикал на гр.Банкя през Клисурски манастир („Св.Петка“) до в.з. Витошица с по-игриво спускане по моторджийски пътеки в региона. Маршрутът е описан и изпратен от Борис Първанов.
Магазин за велосипедни части и аксесоари и сервизно обслужване в София, разположен в центъра на София, съвсем близо до Националния стадион и Борисовата градина.
В портфолиото на 1001 Байк Партс ЕООД са включени над 1000 артикула от световни търговски марки като: SHIMANO, ROCK SHOX, MAXXIS, FOX RACING SHOX, CONTINENTAL, SIXPACK, DT SWISS, NOVATEC, KORE, KENDA, PROMAX, VEE RUBBER, SELLE SAN MARCO, CROSS, CROSSER, POLISPORT, AKTIV DDK, KMC, TEKTRO, ZOOM, VP COMPONENTS, HERRMANS, VELO и много други.
Фирмата е оторизиран дилър и сервиз на Shimano, Fox Racing Shox и Maxxis.
Управление на съгласието
Използваме технологии като "бисквитки", за да подобряваме вашето сърфиране, да показваме персонализирани реклами или съдържание и да анализираме трафика си. Чрез бутона „Настройки“ можете да изберете кои видове „бисквитки“ да приемете и кои не. С натискането на бутона "Приемане" Вие се съгласявате с използването от наша страна на „бисквитки“ съобразно посочения от Вас избор. Неприемането на един или друг вид „бисквитки“ може да засегне по различни начини определени функционалности на сайта и начина Ви на взаимодействие с него.
Функционални
Always active
Техническото съхранение или достъпът са строго необходими за законната цел да се даде възможност за използване на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел да се осъществи предаване на съобщение по електронна съобщителна мрежа.
Преференциални
Техническото съхранение или достъпът са необходими за законната цел да се съхраняват предпочитания на потребителя, които може да не са поискани изрично от него.
Статистически
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes.Техническото съхранение или достъпът се използват изключително за анонимни статистически цели. Без съдебна призовка, доброволно изпълнение от страна на Вашия доставчик на интернет услуги или допълнителни записи от трета страна, информацията, съхранявана или извличана само за тази цел, обикновено не може да се използва за идентифицирането Ви.
Маркетингови
Техническото съхранение или достъпът са необходими за създаване на потребителски профили за изпращане на реклами или за проследяване на потребителя на даден уебсайт или на няколко уебсайта за различни маркетингови цели.