Малко са маршрутите, които са по-лесни от този: 100м изкачване, които просто не се усещат, и 4 км дължина с приятно и полегато спускане по пътека, която в голямата си част е по-гладка от половината софийски улици. Тази мини-обиколка би могла да се окаже много подходяща за въвеждане на ваши приятели в планинското колоездене или дори за излет с деца, без да се притеснявате, че ще ги затрудните. Единственият малко по-сложен участък е в средната част, където шумата е смесена и с няколко по-големи камъка, но не е нищо непреодолимо. Също така е подходящо допълнение към някои други карания в района.

Когато чуят думата Кремиковци, повечето жители на столицата си представят заплашително димящи комини. Е, може би ще ви е приятно да разберете, че този район в подножието на Стара планина може да предложи и по-приятни неща – например чудесни пътеки, проправени и изгладени от мотоциклетистите, които могат да подействат еднакво вълнуващо както на начинаещи планински колоездачи, така и на по-напредналите. 

Формално погледнато, маршрутът има и изкачване, и спускане, т.е. прилича на крос-кънтри, но най-вероятно ще се хареса предимно на хората, обичащи дългите спускания, каранията в диви и отдалечени местности, както и високопланинските терени. И макар профилът да показва явен превес на спусканията, в действителност маршрутът е доста натоварващ във физическо отношение, защото тук реално е описана само половината от него. Защо ли? Защото имате избор да го продължите според желанията и възможностите си. Крайната точка е пред ханче “Брезите” над Железница, откъдето имате поне три варианта за прибиране към София. 

Чудесен крос-кънтри маршрут! Това е най-краткото и ясно описание, което мога да дам за излет, включващ две изкачвания (по-леко в началото и по-трудно в средата), две спускания (по-лесно в средата и по-технично, но не много трудно в края), каране в красивата долина на р.Елешница, няколко преминавания през реката (на места самият черен път върви през нея), както и каране по едно от билата на Стара планина. Звучи интересно, нали?

Внимание! Този знак не е поставен на шега. Части от маршрута преминават в непосредствена близост до стари уранови рудници, чиято експлоатация е прекратена в началото на 90-те години на 20в., но въпреки това според различни източници има съмнения доколко консервацията и рекултивацията са били извършени добре и поради това е възможно в района да има повишен радиационен фон. За повече подробности вижте тази тема и сами преценете дали е безопасно за вас да карате по този маршрут.

Ако търсите леко и кратко каране след работа или нещо ненатоварващо за уикенда, което да е близо до София, разгледайте внимателно този маршрут или, още по-добре, направо го пробвайте! Ако желаете, можете да заведете даже и някой “новопосветен” в планинското колоездене, доколкото изкачването и спускането са сравнително леки.

Внимание! Този знак не е поставен на шега. Части от маршрута преминават в непосредствена близост до стари уранови рудници, чиято експлоатация е прекратена в началото на 90-те години на 20в., но въпреки това според различни източници има съмнения доколко консервацията и рекултивацията са били извършени добре и поради това е възможно в района да има повишен радиационен фон. За повече подробности вижте тази тема и сами преценете дали е безопасно за вас да карате по този маршрут.

Преди години това бе един много популярен маршрут за каране над Бухово, следващ една от моторджийските пътеки от вр. Готен, но после тя доста се поизрови и стана по-трудна и опасна. Маршрутът все още си е хубав, но в наши дни е подходящ само за хора с повече опит и с АМ/ендуро велосипеди.

Също толкова кратък маршрут, както и първия вариант, но малко по-труден в техническо отношение. Това го прави по-подходящ и интересен за напреднали колоездачи. GPS следата е записана от Николай Станоев и има минимални разлики спрямо подробното описание на маршрута в сайта.

Това е един съвсем кратък маршрут над София, който е идеален в няколко случая:
– Ако търсите каране след работния ден през топлите месеци, когато денят е голям.
– Ако търсите кратко загряващо или отпускащо каране.
– Ако търсите каране в дните на късната есен, когато денят е малък, а топлата част от него още по-незначителна.
– Ако търсите каране, което е много леко като терен и не много тежко като натоварване

Добре, ясно ми е, че заглавието на маршрута звучи като името на индиански вожд! Но това е защото това “кръгче” из Лозенска планина си има своята история. Казано най-кратко, този приятен и лесен като терен маршрут не е никак подходящ за летните месеци, но пък е идеален за пролетта и есента.