Витоша | Rollercoaster

Една сравнително нова пътека за каране на Витоша, която се намира над кв. Симеоново и може да се разглежда като алтернатива на „Кимба“, която е една от класиките в тази част на Витоша.

Rollercoaster започва точно от пресичането на „Кимба“ и Обиколната алея, като в първите метри се кара по „Кимба“ и след това в т.02 се отделя вляво от нея. Малко по-късно отново пресичате „Кимба“ в т.03 и оттам двете пътеки напълно се разделят, като Rollercoaster продължава от източната страна на Симеоновския лифт, без да пресича трасето му, и завършва на Симеоновско шосе в т.04.

Можете да видите пътеката в това видео на Иван Гешев (Shane MTB): https://www.youtube.com/watch?v=C0gG7a1w0aQ.

От описанието към видеото се разбира и това, че заслуга за оформянето и почистването на пътеката има Боби Дачков.

Витоша | Хамака

Една сравнително нова пътека на Витоша, която напоследък е популярна поради няколко причини. Едната е, че най-общо казано се намира между лифт/писта „Витошко лале“ и кв. Симеоново, т.е. удобна е за завършващо каране, ако човек преди това е карал по трасетата покрай лифта. При качване с автобус 66 пътеката също е лесно достъпна.

Началото ѝ е от пътя за Алеко, малко след като подминете отбивката към писта „Витошко лале“, вляво. Като започнете спускането, пресичате последователно пътя за „Лалето“ (т.01) и още един път (т.02), за да се включите в т.03 в класическата пътека „Кимбата“, по която се правеха много от състезанията по спускане в зората на българското планинско колоездене. Следвайки „Кимба“, на разклона в т.04 сте надясно, а в т.05 трябва да се отклоните вляво (напускайки „Кимба“). В т.06 пътеката завършва на един черен път, водещ до някаква техническа постройка вляво, а надясно по него ще стигнете до кръстовището на „Кимба“ и Обиколната алея, където е и краят на отсечката.

Можете да видите пътеката в това видео на Иван Гешев (Shane MTB): https://www.youtube.com/watch?v=C0gG7a1w0aQ.

От описанието към видеото се разбира и това, че заслуга за оформянето и почистването на пътеката има Боби Дачков.

Ники Станоев и приятели по „Витошко лале 2“

Видео на Николай Станоев от началото на юли 2024 г., което показва една от „новите“ често карани ендуро пътеки на Витоша – „Витошко лале 2“. Тя стана популярна, след като лифтът „Витошко лале 2“ заработи и през лятото, и особено след като бе включена като състезателен етап в Home Mountain Enduro 2024. И за двете неща Concept Creative, Riders United и Витоша Ски положиха определени усилия.

Както показва и името ѝ, пътеката преминава в близост до трасето на лифта и пистата „Витошко лале 2“, като започва и завършва при горна и долна станция на лифта. Големи и ръбати витошки камъни, прагове, остри серпентини, туфи и жилави треви – това ви очаква като терен по стръмния склон на височина над 2000 м. Повече детайли можете да видите във видеоклипа.

Витошко лале 2

Това е една високопланинска и много технична пътека на Витоша, която стана популярна, след като лифтът „Витошко лале 2“ заработи и през лятото, и особено след като бе включена като състезателен етап в Home Mountain Enduro 2024.

Както показва и името ѝ, пътеката преминава в близост до трасето на лифта и пистата „Витошко лале 2“, като започва и завършва при горна и долна станция на лифта. Големи и ръбати витошки камъни, прагове, остри серпентини, туфи и жилави високопланински треви – това ви очаква като терен по стръмния склон на височина над 2000 м.

GPS следата е „компилирана“ от данни в Strava, а най-добра представа за пътеката може да добиете от видеото на Николай Станоев: https://info.mtb-bg.com/video/ni-ki-vitoshko-lale-2/.

Подгумер 2 | „Кутела“ (или пътеката покрай Света река)

Втората популярна пътека над Подгумер е не по-лоша от първата! Тя също започва в близост до вр. Спинишор, само че достигането до нея обикновено е по един стръмен черен път през стара вилна зона в м. Чукавица. Може обаче да достигнете началото на пътеката и по другия черен път към вр. Спинишор, или пък да дойдете откъм билото на Софийска планина.

Пътеката започва от един завой на черния път (т.01), до който е изграден и кът за отдих с чудесна панорама към Софийското поле. В началото има гладка и скоростна секция по открития склон надолу, после има скалисти участъци, тесни места през млади иглолистни горички, стръмни участъци и други такива интересни неща за каране. В т.02 достигаме поток, наречен Света река, и тук трябва да продължите по пътека в дерето, плътно вляво до рекичката – след малко се преминава по мост от другата страна и пътеката започва да подсича склона, като има и участъци нагоре. По този начин се достига една вилна зона над Подгумер, където се включваме в друга пътека и продължаваме със спускане през горичката. В т.04 достигаме кръстопът на черни пътища покрай вилите – продължаваме направо и надолу, пътят отново преминава в пътека в гората, а в т.05 завиваме надясно и по равна пътека под вилната зона излизаме отново покрай къщите и по черен път (в т.06 наляво) се включваме в т.07 в широкия път (смесица от макадам и асфалт) между вилната зона и Подгумер. По него се спускаме до обръщалото за автобусите в горния край на селото (т.08).

Подгумер 1 | „Дългата“ (от вр. Спинишор през Средни рът)

Преди време, когато Борис Първанов ми изпрати първия маршрут с двете хубави пътеки над с. Подгумер, не сметнах за нужно да ги отделям като отсечки, но сега, когато пътеките вече са доста популярни и вариантите за достигане до началото им доста по-разнообразни (например в рамките на по-дълги карания с изкачване до билото на Софийска планина и спускане към Подгумер), определено има смисъл да ги обособя. Конкретен повод за това ми даде и Андрей Цолев, който ми изпрати GPS данни за нова секция по дългата пътека, с което тя става… още по-дълга. 🙂 Тя беше и първа поред в оригиналния маршрут, така че получава и номер едно като отсечка. В актуалния си вид пътеката започва от вр. Спинишор, а до него, ако тръгвате от Подгумер, може да стигнете и по двата черни пътя, използвани в оригиналния маршрут, като просто трябва да продължите по-нагоре. Пътищата се съединяват точно при вр. Спинишор.

От върха (т.01) поемате в южна посока по черен път и веднага след подминаването на маса с пейки вляво, търсете началото на пътеката (т.02) пак вляво. Първата част е сравнително тясна, предимно със страничен наклон, и редува някои стръмни и трудни участъци с по-равни подсичащи секции, но като цяло тук са нужни добри умения. В т.03 се излиза за кратко на дърварски черен път, а в т.04 пресичаме основния път и пътеката продължава от другата страна – това е средната ѝ част по Средни рът. Тук наклонът е малък, а пътеката е много лека и приятна за каране. В т.05 отново се пресича пътя и продължаваме надолу над дерето на един поток, наречен Голема река. В тази долна част има изградени различни елементи като скокове (малки и по-големи) , виражи и др., но могат лесно да се заобиколят, ако не искате да ги пробвате.

Малко преди края на пътеката, в т.06 се излиза на стар черен път, превърнал се вече в пътека, при дерето на потока. Тук, ако завиете вляво, вместо да продължите направо по десния бряг, може да се изкачите обратно към вилната зона над кариерата. Ако пък продължите по пътеката, в т.07 тя излиза на един черен път, по който можете или да започенете стръмно изкачване вдясно към другата пътека (Подгумер 2 – покрай Света река), или да продължите направо покрай реката, където обаче се налага на 2-3 пъти да преминете през нея, което при пълноводие може да е малко по-трудно. Минава се под кариерата и в крайна сметка се излиза към селото.

Както би трябвало да е станало ясно дотук, пътеката е разнообразна, в горната част е по-трудна, в средната е бърза горска пътека, в долната има изкуствено направени елементи, както и малко повече камъни и скални секции, но без да е прекалено трудна. Теренът е типичният за южните склонове на Софийска планина – предимно песъчливи почви, изсъхващи бързо след дъжд. Това я прави достъпна дори и през зимните месеци, стига снегът да е по-нависоко и да е имало 2-3 сухи дни, за да може почвата да „дръпне“ влагата. Тази и другите пътеки в района се поддържат от Александър Ананиев.

Войнеговци | Манчо

Пътеката „Манчо“ над Войнеговци е една от най-популярните край София, особено за хора, които търсят по-леки терени. Не случайно именно по нея Велоучилище МТБ-БГ провежда обичайните си курсове за начинаещи. Това обаче не означава, че пътеката е скучна за напреднали – тъкмо обратното! С увеличаване на скоростта идват нови предизвикателсва и забавления, а най-хубавото е, че изкачването до нея е кратко и сравнително леко, така че човек без проблеми може да направи 2-3 обиколки в рамките на 2 часа и „да се накара“ добре.

Все пак имайте предвид, че макар оригиналната линия да е гладка и лесна за начинаещи, по пътеката има изградени и много допълнителни (странични) елементи, най-вече скокове с дупка, които изискват поне средно ниво на умения и увереност, за да ги преодолявате безопасно. Така че при първо каране по нея ги разгледайте и преценете, не ги скачайте „на сляпо“, освен ако нямате достатъчен опит с такива препятствия! В тази връзка, посочената ниска степен на техническа трудност се отнася само за оригиналната линия на пътеката – ако добавим скоковете, тогава трудността е средна, а за някои хора ще бъде дори висока.

Огромни предимства на тази пътека, които я правят караема дори и през зимата, са песъчливата почва и разположението на южен склон и на малка надморска височина. Все пак в студените и влажни месеци по нея има кал на някои места и няма да се приберете съвсем чисти.

Досега пътеката фигурираше в МТБ Справочника като част от кръгов маршрут с начало и край в Локорско. Повечето хора обаче вече я карат направо от Войнеговци, изкачвайки се по стръмния път към Кръста над селото и оттам през в.з. Бранчовица – лесно можете да го видите на картата. Други пък идват откъм билото – например карайки по маршрут като този през м. Бабин катун. С други думи, има доста варианти да стигнете до пътеката и достатъчно причини да е обособена като отсечка.

Началото на пътеката е от вилна зона „Манчов валог“ – оттам идва и името ѝ. Ако сте с кола, може да я оставите както в центъра на Войнеговци (при черквата има няколко паркоместа), така и в няколко други точки близо до края ѝ, които са отбелязани в GPS следата. Много хора паркират и в горичката при самия финал на пътеката.

От Кокаляснкия манастир до Дяволския мост с IMoto07

Видео на IMoto07 от пътеката между Кокалянския манастир и Дяволския мост в Плана. Това е една от най-хубавите пътеки за каране край София, макар че горната ѝ част (над манастира) в момента е трудно проходима. Затова е по-добре да стигнете до манастира по черния път, а оттам надолу вече ви чака това, което ще видите във видеото.

Иначе за достигане до Кокалянския манастир за момента са възможни два подхода:
1. Откъм с. Железница или с. Плана, но дотам трябва да стигнете или с автобус, или с автомобил, който някой друг да върне към София, или на самоход в рамките на някое по-дълго каране.
2. Откъм кв. Кокаляне, където изкачването е доста стръмно, но пък карането е по-лесно от логистична гледна точка, защото маршрутът е кръгов.

Кокаляне – Кокалянски манастир

Не много дълъг, но достатъчно натоварващ веломаршрут за планинско колоездене, включващ една от най-хубавите пътеки в околностите на София (от Кокалянския манастир до Дяволския мост) и гарниран с чудесни гледки към Витоша.

Пътеката от Кокалянския манастир до Дяволския мост е истинска класика! Завои, камъни, бързи участъци, тесни секции с дере от едната страна, всичко има в тази пътека! И макар формално техническата трудност на маршрута да е висока, на практика по-голямата част от пътеката е със средна трудност и само на няколко места я надвишава. Да, има ги тези трудни и технични секции, но със сигурност спускането е по-лесно от повечето популярни витошки пътеки – „Хотелската“, „Кривата“, пътеките над Бояна.

Пътеката от Кокалянския манастир до Дяволския мост не е единствената включена в маршрута. Има още една кратка пътека между Кокаляне и моста, която в тази посока е с наклон предимно надолу и е чудесна загрявка за това, което ви очаква по-късно. Изкачването покрай р. Ведена в първата си част също е по пътека. Изобщо, пътеки не липсват!

Макар че дължината на маршрута не е голяма, изкачванията на места са доста стръмни и ако не сте с е-байк, със сигурност ще се наложи тук-там да побутате. С е-байк може да се каже, че маршрутът е 99% караем, стига да имате и добра техника на каране. Във всеки случай сумарното изкачване е достатъчно, за да ви натовари прилично, без да ви преумори.

На две места се преминава през р. Ведена. Има изградени бродове, но през пролетта водата обикновено е достатъчно дълбока, за да си намокрите краката. Ако това ви притеснява, може да свалите обувките си и да преджапате боси (за мен лично това е доста досадно „упражнение“) или да изчакате лятото/есента.

Като стана дума за сезони, идеалните за каране по маршрута са пролетта и есента – тогава хем е най-красиво, хем е прохладно. През лятото също става, но е желателно да тръгнете по-рано сутринта и да приключите преди жегите. През повечето време по маршрута има сянка, но на билото е открито.

Кокалянският манастир е една от популярните туристически забележителности край София, така че в почивни дни по пътеката може да срещнете и повечко туристи – карайте с повишено внимание!

Началната точка е големият паркинг в южния край на яз. Панчарево. Наоколо има и други паркинги, ако на него случайно няма свободни места.

Нови Искър (кв. Курило) – Реброво – Огоя и обратно

Целодневен красив XC маршрут по поречието на р. Искър и нейния приток в дефилето – Батулийска река. Акцентите са пътеката със страхотна гледка към с. Огоя, сингълтрака към с . Луково и ендуро пътечката на финала към кв. Курило, Нови Искър. Карането е сериозно и като дължина, и като дунивелация, подходящо е за добре подготвени колоездачи. Маршрутът е описан и изпратен от Борис Първанов, а видео от карането, което дава доста добра представа за терените и гледките, може да видите тук: https://www.youtube.com/watch?v=Bv5-q86Q9LA.