Милан Димов | Ендуро Банско 2019 – етап 2 (Чалин влог)

Пътеката от междинната станция на кабинковия лифт със сигурност остава най-техничното и трудно за каране трасе в Ендуро Банско, особено в състезателни условия, когато всяка сбъркана линия означава потенциално забавяне. Милан Димов завърши първи в своята категория, така че тук определено ще видите едно от бързите минавания.

White Lavina SKI BIKE HIKE

Вашият хотел за активна почивка през всички сезони!

Името на хотела достатъчно ясно показва за какви гости са отворени вратите му. Домакините, начело с Андрей Балевски, са пряко свързани с развитието на мрежата от пътеки за планинско колоездене в района и с организацията на МТБ събития, така че в хотела ще намерите всичко необходимо за велопочивката си – сигурно място за байка, веломивка, стенд за дребни ремонти, информация за пътеките и маршрутите и дори превоз до тях (при предварителна уговорка). За децата хотелът организира летни лагери с велосипеди, които се радват на все по-голям интерес. От богатия опит и съвети на домакините можете да се възползвате и при пешеходни преходи в планината, както и по отношение на зимните спортове, включително и фрийрайд каране.

От друга страна, хотел White Lavina предлага предостатъчно комфорт и удобства на гостите си, включително СПА и фитнес, лоби бар, детски кът, мини кинозала и чудесния ресторант White Lavina Food & Wine, където може да се насладите на вкусна храна и добра селекция от вина. Като допълнителни услуги може да се възползвате от масажни процедури, билярд и др., така че всички видове почивка тук са на висота.

Банско | Мъртвото куче (труден вариант)

„Мъртвото куче“ (Dead Dog) по принцип е името на един кръгов маршрут над Банско, но се използва и като име на пътеката, по която е неговото спускане. И пак по принцип този маршрут не е труден в техническо отношение. Тук обаче е описана една странична пътека, алтернативен вариант на основната. Тази по-нова и по-стръмна пътека е значително по-трудна от оригиналната, а вследствие на моторите и дъждовете някои участъци от нея са станали толкова груби и изровени, че достигат максималната трудност и са опасни/трудни дори и за напреднали колоездачи.

Пътеката се отделя от черния път, който служи за изкачване и към някои от другите пътеки, в т. 01. До т. 02 е широка и следва синята маркировка (кръгли знаци с боя) на официалния маршрут. В т.02 се отделяме от синята маркировка по друга пътека вляво, а в т. 03 тя също се разделя и отново сме наляво. Тук започва трудната част, като в един момент става много трудна, така че очаквайте изненади и не прекалявайте със скоростта. След най-стръмния и изровен участък има кратко изкачване и пътеката става по-нормална, даже приятна. Така излизаме в т. 04 под параклиса „Св. Никола“, където отново се включваме в маркирания маршрут по черния път наляво. След малко в т. 05 отново се отделяме по пътека вдясно от пътя – тя е с лек наклон и като цяло не е трудна, но има паднали дървета на 1-2 места. По нея излизаме на кръстовище на черни пътища в полето между Добринище и Банско, където е и краят на отсечката (т. 06). Оттук можете да карате както към Банско (наляво), така и към Добринище (надясно).

Банско | Who Dares Wins (Бъндерица – Банско)

Най дългата пътека над Банско, направена и подобрявана в рамките на няколко години и използвана както за състезанието „Който дръзва, печели“, така и като специален етап в ендуро състезанието. Тук е описана именно във втория вариант, който завършва малко над града, преди долната станция на кабинковия лифт. След приключване на карането може да се да продължите по ски-пътя до лифтовата станция или да се изкачите малко, за да достигнете другите пътеки над града.

По принцип пътеката не е трудна – има технични участъци, но нищо драматично, преобладава каранто на скорост. Ако е кално обаче, нещата се променят драстично и пътеката става доста трудна, защото на много места в горнатачаст е със страничен наклон.

Банско | Чалин валог

Това е засега най-техничната пътека сред тези, които се ползват в ендуро състезанието над Банско. Не че е много стръмна или с някакви много сложни препяствия, а по-скоро е спъната и не толкова ритмична като другите. Иска се добър избор на линии и умения човек да ги задържи. Това е в горната част, а от средата нататък става по-бърза и лека като терен. В кални и мокри условия е много трудна за каране, защото има доста корени и камъни.

Пътеката започва от междинната станция на кабинковия лифт, така че той е единият вариант за достигане до нея. Другият е на самоход или с МПС по асфалтовия път, като и в двата случая трябва да се качите над нивото на междинната танция и да се спуснете към нея по един черен път (вижда се на картата).

Банско | Тегата

Третата от пътеките над Банско (от запад на изток и по реда, в който се появяват при изкачването към тях). Много скоростна на места, но има и технични участъци. Началото като че ли е най-трудно. Почвата е песъчлива, така че може да се кара спокойно и след дъжд.

Банско | ВиК

Втората от пътеките над Банско (от запад на изток и по реда, в който се появяват при изкачването към тях). Много добре направена, така че макар да има и трудни участъци, цялостно е преодолима з аширок кръг от хора. Почвата е песъчлива, така че може да се кара спокойно и след дъжд.

Банско | Мечока (Bear’s Pines)

Първата от пътеките над Банско (от запад на изток и по реда, в който се появяват при изкачването към тях). Изкачвайки се по пътя, първо ще я пресечете и след това трябва да избутате по една стръмна пътека до началото ѝ. Първият участък е стръмен, но след пресичането на пътя пътеката далеч не е от трудните. Почвата е песъчлива, така че може да се кара спокойно и след дъжд.

Банско | Основно изкачване към пътеките над града

Тази отсечка започва от една беседка край пътя за Шилигарника и Бъндерица. Малко след напускане на града, беседката се пада вляво. Покрай нея започват бетонни алеи – по тях, а после и по широки пътеки се изкачваме отново до асфалтовия път, където поемаме по една отбивка вляво и след подминаването на 1-2 рушащи се хотела и стара почивна сграда на Мин. съвет пътят преминава в черен и продължава да се изкачва с плавен наклон. От него наляво се отклоняват няколко пътеки, данните за които са в отделни отсечки.